ביקורת: The Crew 2(שוחק בPS4)

אני יכול להגדיר את עצמי אדם שמשחקי מירוצים לא מדברים אליו ולא שיחק כמעט באף משחק Need for speed שנחשב עד לפני כמה שנים לראשון משורת מותגי משחקי מרוצים ועשה בית ספר לרובם עם חדשנות ומודרניות בין משחק למשחק אך לפני מספר שנים חברת יוביסופט החליטה שדי, הגיע הזמן לשבור את המונופול הדי מוחלט של EA בעולם המרוצים והוציאה לשוק את המשחק The Crew שלא היה ההצלחה הכבירה שלה ציפו אבל בהחלט מכר לא מעט עותקים וקיבל פה ושם ביקורות משבחות ומהללות לצד הערות מה ניתן לשפר למען מעריצי וחובבי מירוצי המכוניות והשאר? היסטוריה וכעת אנחנו קיבלנו לשוק המירוצים את משחק ההמשך אך האם הוא מספיק טוב? או שמא הערות המעריצים לא נלקחו באופן הרצוי? בוראו נראה.

המשחק The Crew 2 מביא לנו בדיוק את אותו רעיון ועם ביצועים די דומים מכל שאר משחקי המרוצים ומהמשחק הקודם אך בסגנון הארקיידי שלו שמאפשר לנו לטייל בארצות הברית לבחור מרוץ משלושה כלים רכבים, סירות מירוץ ומטוסים וכל אחד מהם מהווה אתגר בפני עצמו שמפתה אותנו במה לבחור לשחק הפעם כנהג או אולי דווקא כטייס וזה בהחלט מגניב כי כשניסיתי זאת לראשונה בבטא של המשחק בכנס הגיימינג gamerz לא הבנתי את הפואנטה וחשבתי שהנה יוביסופט איבוד כיוון ולוקחים אותנו לעולם מסובך ולא ממוקד ומסתבר שזו לא בדיוק הדרך שהם בחרו אלא דווקא לגוון לנו בין התחרויות כי בהחלט תוכלו לבחור גם איפה להתחרות במדבריות עם ג׳יפים או בתחרות דריפטים באמצע עיר הומת אדם? או אולי להפליג באחד הנהרות והימים שסביב ובתוך ארצות הברית הכל פתוח לפניכם ומחכה שתבחרו במה להתפתות ואיזו תחרות לנצח וכמובן שבסופו של דבר תצטרכו לצבור סקיל לאט לאט בשביל באמת לנצח בתחרויות כי הדרך לניצחון לא קלה ולא עוברת רק במקשי המשחק אלא ביכולת שלכם לבחור איך לשחק ולהתאים את עצמכם למסלולים העירוניים, המדבריים, הימיים או האויריים ובקיצור מגוון רחב.

תפריט המשחק מורכב מאירועים וחדשות הקשורים למשחק, עמודת מידע והתקדמות של השחקן(משתמש), אפשרות לפתוח צוות ולשחק נגדם או איתם, אמעבר בין דפי קטלוג חברות רכבים ובחירת רכבים לרכישה, דפדוף על הרכבים הקיימים ברשותך ועמודת פעילויות שונות שמתרחשות בעולם המשחק ודרך כך להכנס לכל אחת מהפעילויות והתחרויות, לשחק באחת מהתחרויות בין רכבים סירות ומטוסים לנצח ולהעלות את האחוזים ומפת המשחק נהפכת בן רגע למפה תלת מימדית של האזור בו אתה נמצא בהתאם למרחק שאתה בוחר בתוך המפה דבר שניהיה נפוץ גם במשחקים אחרים של חברת ubisoft בשנים האחרונות בין היתר Far cry 5.

גרפיקה במהירות גבוהה
המשחק נראה מדהים בהחלט שיפור ביחס לקודמו עם גרפיקה חדה להפליא שלא תאכזב משחקי מרוצים מהשנים האחרונות שלוקחים אותנו לרוב למירוצים עירוניים או דריפטים באיזורי טבע  ושימת הלב על הפרטים הקטנים בערים,בכפרים בשטחיים הפתוחים והכפריים היא עצומה וכשמדובר בPS4 pro שנחשב לפסגת הגרפיקה בקונסולות של היום גם רואים ונוכחים להבין עד כמה הודגשו כל נושא חדות הטקסטורות, נושא האור והצל, מחזור היום והלילה שמציג לנו נוף מדהים של שקיעה וזריחה שלא מביישת שקיעות וזריחות אמיתיות, כלי הנסיעה טיסה ושיט שנראים נהדר ובתוך כך ישנה התוספת הארקיידית שמונעת מאיתנו לראות הרס וחורבן גדול לרכבים ולשאר כלי כך שיוצא שבכל פגיעה בין רכבים ושאר הכלים אנחנו נשארים בריאים ושלמים וכנל גם בפגיעה בקירות ואביזרים נוספים שקיימים בשטח ובמקסימום שאנחנו חווים זו חזרה אחורה לתחילת המסלול או כמה מטרים לפני מקום הפגיעה ומשם ממשיכים כרגיל במירוץ אחר הניצחון.

גם התפריטים והui מעוצב בצורה מסוגננת וצבעונית שגורמת לנו לרצות לשחק במשחק ולהנות מהנראות המהממת שלו כולל התפריט המגוון שאהיה חייב לציין שלעתים קצת לא קל להבנה בהתחלה אך לאחר כמה שעות במשחק מתרגלים לסגנון שלו ולניווט בתוכו, למפה ולניווטים בין המירוצים, הערים ושאר המוקדים אליהם אנחנו מגיעים והui אף הוא פשוט במיוחד כשהוא מורכב ממהירות הרכבים, סיבובי נסיעה בזמן התחרויות וכ׳ו.

משחקיות צבעונית אך מורכבת
לכל חובבי משחקי המירוצים הריאליסטים המשחק יהווה עוף מוזר כי בעיקרו הוא מאוד ארקיידי ומופשט והרכב לא באמת מושפע מההרס והפגע בו והוא יותר מרוכז במשחקיות עצמה בין המירוצים, השידרוגים לכל סוגי כלי הרכב וכל זה בין עם מול בוטים וAI ובין עם אנשים אמיתיים כמו משחק mmo זה טירוף של רעיון ושילוב מעולה שעובד מצויין בעולם המטורף של המשחק שנראה מרשים מתנהג בצורה מרשימה ואמיתית ולעתים קרובות חלק מהמשימה לפני כניסה למירוץ היא הגעה ממיקומך הנוכחי למיקום המירוץ בנסיעה שמרגישה מדהימה ומהנה עם הרכבים למול נופים והכל מרגיש חלק ופשוט בלי באגים או בעיות מיותרות כשכל רכב מגיב בהתאם לסוגו רכב שטח לשטח ורכב רגיל ומירוצים לכבישי אספלט.

מגוון הרכבים שתמצאו במשחק רחב ומטורף ומכיל את רוב החברות הקיימות בשוק גם במציאות מחברות רכבי שטח דרך חברות פשוטות כמו שברולט ופורד עד רכבי אלפא רומיאו יוקרתיים ורכבי ספורט כמו פרארי ובזמן שאתם בעולם המשחק באפשרותכם לבחור באיזה מן הרכבים שבבעלותכם לשחק וכנ״ל גם על המטוסים והסירות כך שיתאימו למגוון שטחי המירוצים הקיימים במשחק וההתקלות הקיימות בכל אחת ואחת משטחי הנסיעה וחשוב להזכיר גם את היכולת והצורך לשדרג את הרכבים מכספי המשחק אותם תשיגו מניצחון במירוצים על מנת לשפר לשדרג ולהתאים את רכבכם ולייצב אותו על הכביש כמה שיותר ולהשיג בעזרת כך מהירות כפולה שיפור הפניות והדריפטים במהלך הנסיעה.

כל מה שכלול וקיים במשחק מבחינת ההתניידות, הנסיעה ושאר המנגנונים של הנסיעה הדריפטים וכ׳ו לכלי התחבורה מתאפשר הודות לפיסיקת הנסיעה המצויינת ששופרה פלאים ואפשר לומר שהוכנה ברובה מחדש בעזרת ניסיון מכל משחקיה של ubisoft שהחילו או מכילים רכבים וכלי תחבורה נוספים ובכללם The Crew הראשון שהחיל פיסיקה די בסיסית שלעתים הייתה מוגזמת שהרגישה בהחלט רק בסדר וכבר במירוץ הראשון במשחק השני נראה שנלמדו הבעיות והצרכים למשחק מירוץ איכותי והלקחים שהופקו מהביקורות נלקחו לתשומת הלב ובוצעו במשחק ההמשך ולמרות שאין שלמות גם לא במשחק הזה הוא בהחלט מספק שעות הנאה ותחושת נסיעה מדהימה. לאורך כל כבישי ארצות הברית ולאורך כל מירוץ באוויר בים או ביבשה

לסיכומה של ביקורת..
המשחק הוא משחק מרוצים באור קצת אחר עם גיוון רחב יחסית במכוניות, ומאופיין בפיסיקה ובמכניקה מצויינים של כל כלי רכב בין המטוסים לרכבים וסירות המירוץ ובאינטרקציה טובה שלנו כשחקנים עם שאר עולם המשחק בזמן מירוץ ובזמן שיטוט בעולם המפותח והענקי שנפתח לפנינו, המשחק נראה טוב עם גרפיקה צבעונית תפריטים מפורטים אך קצת מסובכים לעתים לא משהו שלא מתרגלים אליו אחרי מספר שעות משחק שבהם מסיירים בנסיעה בהילוך גבוה ברחבי ארצות הברית בין מיסיסיפי, ניו יורק ואפילו בגרנד קניון המפורסם בארה״ב הכל פתוח בעולם ענקי ללא גבולות לנסיעה במהירות גבוהה בשילוב יכולות נהיגה מיוחדות וביצוע תרגילים באוויר ביבשה ובים, אז השאלה האם המשחק מומלץ לחובבי מירוצים וחובבי עולם פתוח? הוא אומנם לא המושלם בין משחקי המירוץ אבל הוא מספק לנו חוויה בלתי נשכחת ובלתי נגמרת.

תודה רבה להד ארצי על עותק הסיקור של The Crew 2

אנחנו עושים את מירב המאמצים להגיע לבעלי זכויות היוצרים. אם ראית משהו שפוגע בזכויות היוצרים שלך ו/או מישהו מטעמך, ניתן לפנות לעמוד צור קשר ולדווח על כך.

רוצים לקרוא עוד?

מי אני?

עומר אוקון

עומר אוקון

עומר אוקון, בן 28, עם תואר שני בתקשורת אבל בתוכו גיימר,
תולעת ספרים ומכור לסרטי אימה. העיתון הוא הסרט האהוב עליו

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

מה קוראים היום?