ביקורת: V – RALLY 4 מירוצים בהילוך גבוה (שוחק בPS4)

אם ננסה לעשות השוואה בין THE CREW לVRALLY 4 אז כנראה שלמרות שהם לא קשורים בכלל עדיין אפשר לשים לב שהראשון הוא גרסת מירוצים ארקיידית והשני הוא הגרסה המאתגרת יותר כזו שעד שתתרגל לנהיגה בה כנראה תתייאש ותרצה לעבור אך אל נאמר נואש כי בסך הכל מדובר בצורך להתרגל לשליטה קצת יותר מאתגרת ברכב שכל פגיעה בו פוגעת בחלקים חשובים בתוכו ובשליטה בו, וכמובן שליטה בצורך לעשות דריפטים בפניות היותר חדשות וארוכות כשמכשולים נמצאים בדרככם, אז מה חשבנו על V-RALLY 4? תמשיכו לקרוא.

גיליתי את אחד המשחק הכי מאתגרים, קשוחים ולא ידידותיים למי שההבנה והמומחיות שלו במשחקי מרוצים מסתכמת ככל הנראה בנסיעה ברחבי לוס סנטוס וליברטי סיטי במשחקי GTA או נסיעה במשחק המרוצים שיצא אף הוא לאחרונה The Crew 2 וההבדל מורגש בצורה שקשה לפספס במיוחד כשהאחד ארקיידי לחלוטין והשני לוקח את עצמו קצת יותר רציני – כל סטיה ולו הקטנה ביותר תשפיע על המשך המרוץ, כל פגיעה ברכב משמעותית להמשך המרוץ מוצלח או כושל, המכשולים בדרך הם עוד אתגר שאיתו צריך להסתדר כשהשליטה ברכב כמו רכבי הספורט במשחק היא לא קלה בלשון המעטה ומצאתי את עצמי מתרסק פעמים רבות לצידי המסלול בין אם מסלול עירוני למחצה כשעפתי על הצמיגים או אנשים(מסכנים מאוד) או במסלול אספלט שבצידי הדרך תהום עמוקה שאליה צללתי די הרבה פעמים ונאלצתי להשתרך מאחור ולנסות לחזור שוב למקום הראשון, לא קשה להתחיל מקום ראשון אבל לשמור על המקום זה כבר סיפור אחר.

גרפיקה על המסלול המהיר
בהחלט אפשר להתרשם מהגרפיקה שVrally 4 מציג לנו והיות והוא משחק מרוצים הדרישה היא מצומצת ביחס למשחקים אחרים מז׳אנרים אחרים כמו משחקי עולם פתוח ואנחנו מקבלים במשחק אחד את כל מה שרצינו ולא היה במשחקים אחרים, רכבים שנראים מדהים, שטח ועולם שנראים כאילו הועתקו מהמציאות ואפילו נתוני הרכב שככל שנגרום לו להפגע כך הנזק ייראה יותר ויותר חד וברור(וגם יורגש בזמן הנסיעה לאחר מכן) כשהוא ייראה מעוך או שבור והרוס וכן זה כולל גם את הטקסטורות של המשחק שנראות בהחלט מעל ומעבר למצופה ממשחק שהוא סימולטור נהיגה – מרוצים – ראלי, זה תענוג לראות טקסטורות כל כך חדות בFULLHD במיוחד בזמן המירוץ כשהנופים חולפים על פנינו, אנחנו נמצאים בראש ומאכילים את המתחרים שלנו אבק דרכים ונראים במילה אחת – מ ד ה י מ י ם.

המנוע הגרפיקה החדיש שמשולב עם המנוע הפיסיקלי יחדיו נותנים לנו ההרגשה המציאותית שלה חיכינו ביחס למשחקים אחרים שמרגישים קצת יותר ארקיידים או קצת פחות משחקי מרוץ ובמיוחד כשהוא מתיימר לחדש ולהיות ייחודי ביחס לכל המתחרים וכשיש לך מעל 50 כלי רכב שונים שמותאמים למירוצים ולנסיעות שטח ומרוצי רחוב שנראים כאילו הוצאת אותם ממפעל הייצור בזה הרגע ואתה מתחרה בייעדים נחשקים יותר או נחשקים פחות בכל העולם כשהכל פתוח לפניך זה מוסיף המון ערך למשחק מירוצים שמכבד את עצמו בעולם שעולמות פתוחים עם גרפיקה חדה ומטורפת נהפכו לטאבו אהוב ומעניין שקשה לחלוק עליו כי כולם מתים על זה.

משחקיות מאתגרת, פיסיקה כואבת
המשחק הוא בהחלט כשמו כן הוא סימולטור אינטרקטיבי שמביא לנו חוויה מאתגרת בין מרוץ למרוץ אבל באותו הזמן הוא גם מקשיח את החוויה ולאורך הנסיעה עלינו לנהוג בזהירות אך לא להאט גם לא לרגע קט במיוחד כשיש לנו שישה סיבובים להחזיק במקומות הראשונים והפיסיקה הריאליסטית לא מקלה עלינו, מצאתי את עצמי נוסע בדרך די ישרה ופתאום מאבד שליטה לאורך אחד העיקולים שמצריכים מיומנות וחדות כדי לעשות דריפט מושלם או פניה שלא תיקח אותנו היישר אל האנשים המסכנים או גדר המסלול שמצאתי את עצמי נכנס בה לא מעט פעמים עד שהצלחתי לתפוס שליטה קצת יותר על הרכב אבל אני חייב לציין שהוא לא ידידותי יתר על המידה ומותיר בנו הד של אתגרים וככל שנכנסים יותר ויותר למשחק מבינים את העומק של ההשקעה בו כשברגע שחלילה תיתקל בגדר הבטיחות במהירות גבוהה הרכב ייפגע הן חיצונית והן בחלקים הפנימיים כך שכל פגיעה תשפיע על היכולת שלכם לשלוט ברכב.
בזמן התחרות אתם עלולים להרוס את הרכבים ובאפשרותכם לתקנם, לחסוך כסף לרכבים חדשים וכמובן לשדרג רכבים קיימים עם שלל שדרוגים שיוסיפו לכם לנפח המנוע, למהירות וליכולת שלכם לשלוט ברכב בכל סיטואציה אליה תכנסו כמו נסיעות במישור, עליות, פניות חדות ודריפטים אך כמובן שאל תשכחו שתצטרכו לחסוך ממירוצים כסף בשביל שתוכלו להנות מהאופציות הללו שיהפכו אתכם לסוואג מטורף ולמתחרים אלויפם ממש כאילו נכנסתם בזה הרגע לנעליו של מתחרה ספורט מוטורי אמיתי בתחרות בטופ גיר או למתחרה בסרטי מהיר ועצבני

תפריטי המשחק פשוטים במיוחד ומאפשרים לכם לגשת לשחק מול AI כולל בחירת רמת הקושי והתחכום של האינטלגנציה המלאכותית, לראות תוצאות ומיקום של אנשים ששיחקו במשחק, תיקון הרכב ההרוס לפני המירוץ וכמובן התחלת המירוץ ובנוסף תוכלו להתחרות נגד אנשים אקראיים במדינות שונות כמו רומניה, קנדה וכ׳ו והאופציה הבאה היא כמובן משחק אונליין שמתחלק לכמה אפשרויות די מעניינות ביניהם יצירת לובי או הצטרפות ללובי אקראי או ביחד עם חברים מהקונסולה ואופציה די מגניבה היא משחק במסך מפוצל כשאתה ואדם נוסף משחקים בשני שלטים שונים כל אחד רואה את הרכב שלו על מסך אחד.

ֿלסיכומה של הביקורת…
נמאס לכם ממשחקי מירוץ ארקיידים שמקלים עליכם? המשחק VRALLY 4 ייתן לכם את מה שרציתם ועם הגרפיקה שמתלווה למשחקיות היחסית מציאותית הוא יספק את הסחורה על הצד הטוב ביותר ומי שמחשיב את עצמו לחובב מירוצים יחשוב שמדובר בלא פחות ממשחק המירוצים – ראלי הטוב שיצא עד כה. כמובן שלא מזניחים את האנשים שהמשחק הוא אולי משחק המירוצים הראשון שלהם וגם הם יוכלו להתנסות בו לראשונה אך אתם פחות בעניין של מירוצים ריאליסטים ומאתגרים אתם תאלצו לתרגל ולשחק המון ולהתרגל לנראות, למהירות ולפיסיקה האחידה והקשוחה שהמשחק מכיל, לא קל להתרגל לכך אך זה אתגר סביל שאפשר לעמוד בו ולהנות ממנו ולהוציא את המיטב כשתמיד מעל הראש שלכם עומד הרצון להיות ראשונים מול הבוטים ומול שחקנים אחרים.

תודה רבה להד ארצי על עותק הסיקור של VRally 4

אנחנו עושים את מירב המאמצים להגיע לבעלי זכויות היוצרים. אם ראית משהו שפוגע בזכויות היוצרים שלך ו/או מישהו מטעמך אנא פנה לעמוד צור קשר ודווח לנו על כך.

רוצים לקרוא עוד?

מי אני?

עומר אוקון

עומר אוקון

עומר אוקון, בן 24 שגר אי שם בצפון. סטודנט לתקשורת, גיימר,
תולעת ספרים ומכור לסרטי אימה. העיתון הוא הסרט האהוב עלי.

מה אתם חושבים? מוזמנים לשתף אותנו

מה קוראים היום?